MRF 2000 عبارة عن مجموعة وحدات مبنية على الحاويتين للنقل البحري. يتيح التركيب إمكانية العمل في الوضع المستقل ونقله إلى مكان الاستعمال.
يُستعمل التركيب لتحويل:
- النفايات الجامدة القابلة للاشتعال
- كافة أنواع النفايات الحيوية
- خلائط النفايات الحيوية والنفايات المحتوية على الهيدروكربونات
- النفايات غير الحيوية المختلطة بالنفايات الحيوية بأي نسبة تسمح بمعالجتها
يتم تحييد المواد في هذا التركيب عن طريق حرق النفايات في أفضل ظروف حيث لا تؤثر المواد الناتجة سلباً على البيئة.
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| الأداء | 2000 كغم/ساعة * |
| طاقة الدخول | 35 كيلوواط |
| نوع الوقود | ديزل/غاز/نفايات |
| مؤشر استهلاك الوقود | 30-100 كغ/ساعة (ديزل)، |
| 120-30 متر مكعب/ساعة (غاز) | |
| الطاقة الكهربائية | 400 فولت |
| عدد الأفراد لإدارة الجهاز | 2-1 |
| مقاييس الجهاز في وضع النقل | |
| وحدة الفرن الدائر | 1 × حاوية ذات 40 درجة: 12192 × 2434 × 2895 مم |
| وحدة تنظيف العوادم | 1 × حاوية ذات 40 درجة: 12192 × 2434 × 2895 مم |
| درجة الحرارة في حجرة الاحتراق | <900 درجة مئوية |
| درجة الحرارة في حجرة الاحتراق الإضافي | <1200 درجة مئوية |
| درجة الحرارة في المدخنة | 180-300 درجة مئوية |
| درجة حرارة المحيط أثناء العمل | 5-45 درجة مئوية |
| استهلاك الماء الصناعي | 1,5-3 متر مكعب/وردية |
* يتوقف الأداء على الرطوبة وطريقة إعداد النفايات لعملية التحييد.